Fahrradpflege – Kettenöle, Reiniger und Pflegemittel fürs ganze Rad

Kettenöl, Kettenreiniger, Fahrrad-Reiniger

Radpflege besteht aus zwei gegenläufigen Arbeitsschritten: etwas herunterbekommen und danach etwas daraufbringen. In dieser Kategorie finden Sie Kettenöle für den Antrieb, Kettenreiniger für die verharzte Kette, Fahrrad-Reiniger für das komplette Rad sowie Pflegeöle, die nicht auf eine einzelne Schmierstelle festgelegt sind.

Reiniger und Öle arbeiten gegeneinander. Ein Reiniger soll den alten Schmierfilm anlösen und mitsamt dem Schmutz wieder heruntergehen. Ein Kettenöl soll genau umgekehrt dort bleiben, wo Rolle und Bolzen im Kettengelenk aufeinander arbeiten. Wer beides verwechselt oder in der falschen Reihenfolge einsetzt, hat am Ende entweder eine blanke, ungeschützte Kette oder eine dick eingeölte, die den Straßenstaub bindet.

Beim Vergleich zweier Mittel ist die Zweckbestimmung auf dem Gebinde die verlässlichere Auskunft als der Produktname: Sie sagt, ob ein Mittel für die Kette, für den ganzen Rahmen oder für beides vorgesehen ist. Und sie steht dort, wo auch die Gefahrenhinweise stehen: Die reichen bei diesen Mitteln von der Warnung zur Druckgaspackung bis zu einer Kennzeichnung, die Handschuhe und Augenschutz zur Pflicht macht.

Ballistol E-Bike Kettenöl, 100 ml
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Ballistol E-Bike Kettenöl, 7 g, Tube
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Ballistol Fahrrad-Pflegeöl Spray, 200 ml
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Ballistol Fahrrad-Reiniger, 5 Liter, DE/EN/FR/ES/RU
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Ballistol Fahrrad-Reiniger, Pump-Sprüher 750 ml
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Ballistol Fahrrad-Reiniger, Pumpspray, 150 ml
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Ballistol Keramik-Kettenöl Spray, 200 ml
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Ballistol Keramik-Kettenöl, 100 ml
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Ballistol Kettenreiniger Spray, 250 ml
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Kettenreiniger, Fahrrad-Reiniger und Pflegeöl – was ist was?

Der Kettenreiniger ist laut Sicherheitsdatenblatt für Fahrrad- und Motorradketten, Zahnräder, Rahmen und Felgen bestimmt und damit das eigens für den Antrieb ausgewiesene Mittel. Er löst den mit Abrieb gesättigten Schmierfilm aus den Kettengliedern; danach ist die Kette fettfrei und ungeschützt. Er ist deshalb nie der letzte Arbeitsschritt, sondern immer der vorletzte.

Der Fahrrad-Reiniger ist nach Herstellerangabe für das komplette Fahrrad bestimmt; die Zweckbestimmungen überschneiden sich also am Rahmen. Für den verharzten Antrieb bleibt das speziellere Mittel die sichere Wahl. Ein Fahrrad-Pflegeöl ist als Pflegeöl für das Fahrrad ausgewiesen, ohne Festlegung auf eine Schmierstelle; an der Kette ist ein Kettenöl die passendere Wahl.

E-Bike-Kettenöl und Keramik-Kettenöl – wann welches?

Es gibt Kettenöle, deren Zweckbestimmung ausdrücklich E-Bike-Ketten nennt. Dass Pedelecs gesondert auftauchen, liegt an der Bauart: Bei Mittelmotoren läuft die Motorkraft über dieselbe Kette wie die Tretkraft. Was daraus für ein einzelnes Öl folgt, sagt aber die Angabe auf dem Gebinde, nicht die Bauart.

Keramik-Kettenöle enthalten keramische Bestandteile. Für die Spray-Ausführung beschreibt der Hersteller sein Öl als kriechfreudig, wasserbeständig und vor Korrosion schützend; ob das für eine andere Ausführung ebenso gilt, sagen deren Produktangaben. Für die Lebensdauer zählt ohnehin mehr, wie sauber die Kette gehalten und wie regelmäßig sie nachgeölt wird. Bei der Auftragsform gilt: Aus einer Tropfflasche lässt sich das Öl gliedweise und sparsam setzen, ein Spray geht schneller und erreicht auch verdeckte Stellen.

Reinigen, trocknen, ölen – und nichts davon an die Bremse

Öl auf eine ungereinigte Kette zu geben, ist der häufigste Fehler: Das frische Öl bindet den Abrieb, und die Mischung wirkt zwischen Rolle und Bolzen wie eine Schleifpaste. Nehmen Sie groben Schmutz zuerst mit einem Tuch ab, lassen Sie den Reiniger einwirken, statt sofort zu schrubben, und arbeiten Sie dann mit der Bürste zwischen die Glieder. Danach abspülen und wirklich durchtrocknen lassen – Wasser unter einem frischen Ölfilm ist eingeschlossene Feuchtigkeit.

Beim Ölen gilt sparsam vor viel: Das Öl gehört auf die Rollen, während Sie die Kurbel langsam rückwärts drehen; danach einziehen lassen und den Überschuss abstreifen. Was außen auf den Laschen liegt, schmiert nichts mehr, sondern sammelt Staub.

Bremsscheiben und -beläge müssen fettfrei bleiben. Gerät Öl oder Sprühnebel darauf, ist ein Belag erfahrungsgemäß nicht mehr zu retten; bei Felgenbremsen gilt das für die Bremsflanke. Sprühnebel lässt sich nicht auf die Kette begrenzen – decken Sie die Bremse ab, bauen Sie das Laufrad aus oder greifen Sie gleich zur Tropfflasche.

Sicher anwenden und richtig entsorgen

Ein Teil dieser Mittel ist als Aerosol abgefüllt und nach Kennzeichnung extrem entzündbar; der Behälter steht unter Druck und kann bei Erwärmung bersten. Sprühen Sie nicht gegen offene Flammen oder andere Zündquellen, halten Sie die Dose von Hitze und heißen Oberflächen fern und setzen Sie sie weder Sonne noch Temperaturen über 50 °C aus.

Die Einstufungen fallen unterschiedlich aus. Kettenöle für E-Bike-Ketten sind nach Herstellerkennzeichnung hautreizend und verursachen schwere Augenreizung. Der Kettenreiniger ist schärfer eingestuft: Er verursacht laut Kennzeichnung schwere Augenschäden. Der Hersteller gibt dafür Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Augen- beziehungsweise Gesichtsschutz vor. Spülen Sie bei Augenkontakt einige Minuten behutsam mit Wasser und waschen Sie nach Gebrauch die Hände gründlich.

Zuletzt zählt, wohin das Waschwasser läuft: Der Kettenreiniger ist nach Kennzeichnung giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung, das E-Bike-Kettenöl schädlich. Waschwasser und Reste dürfen weder in den Regenwassereinlauf noch in den Hausabfluss gelangen. Reste und restentleerte Druckgaspackungen gehören zur Problemsammelstelle, nicht in den Restmüll; durchstechen oder verbrennen dürfen Sie eine Dose auch nach Gebrauch nicht. Alles gehört außer Reichweite von Kindern.